Suena la sirena en Puerto Sandino. Decenas de lugareños caminan con sus palas acuestas y equipos de seguridad para iniciar la jornada de trabajo que por muchos años fue un sueño para ellos. La actividad económica volvió a esta comunidad gracias al barco venezolano “Indian Clipper” que trajo consigo las primeras cinco mil toneladas de urea.

 

La alegría es notoria en el rostro de cada uno de las cuatrocientas cabezas de familia que reciben trabajo con el descargue y ensacado de la urea. “La comunidad depende de los barcos y por mucho tiempo pasamos crisis económica. Con la llegada del barco se benefician también las vendedoras de comida y pulperías”, dijo con entusiasmo Adriana Betancourt, coordinadora del Poder Ciudadano de la comunidad.

 

Esta importación es parte de la Alianza Bolivariana para las Américas (ALBA), con la cual Nicaragua se beneficiará este año con sesenta mil toneladas de urea, según los resultados de la reunión de Petrocaribe del año pasado, realizada en Honduras.

 

“Esta urea será para atender a un ochenta por ciento de los pequeños y medianos productores del país quienes garantizan la soberanía alimentaria. La comprarán a precio justo de 380 córdobas por quintal, porque es un proyecto solidario del ALBA”, afirmó Roger Alí Romero, funcionario de ALBANISA.

 

Reactivación del Puerto

El Cro. Carlos Huete, gerente de Puerto Sandino, expresó que las primeras cinco mil toneladas de urea serán descargadas a través de la banda transportada que fue reactivada con el Gobierno de Reconciliación y Unidad Nacional.

 

Así lo confirmó el presidente ejecutivo de la Empresa Portuaria Nacional, Cro. Virgilio Silva, quien dijo que la importación reinaugura el sistema de banda transportadora donde la Empresa invirtió 45 mil dólares. Esta banda traslada directamente la urea hasta las bodegas que tienen una capacidad de 150 toneladas por hora, donde los porteños ensacarán la urea.

 

“Después de 16 años el Puerto trabajará con la importación de urea, y próximamente exportaremos 20 mil toneladas de azúcar, después de 13 años”, remembró Huete.

 

La importación de agro químicos por Puerto Sandino, era una de las prioridades del primer Gobierno Revolucionario. “Quedó instalada la banda transportadora que sería utilizada para descargar los agroquímicos. Esta fue inaugurada por doña Violeta Barrios, pero después la desmantelaron y mal vendieron”, detalló el Cro. Huete.

 

Aunque el “Indian Clipper”, quedó fondeado a tres kilómetros del Puerto, la actividad económica se siente en la comunidad. Ahora los niños además de ir a clases, también llegan hasta los portones a dejarles comida a sus padres, mientras algunas mujeres aprovechan para vender un plato de comida. La importación de urea, es motivo de regocijo.